|
| Автострахування КАСКО, ОСАГО, Зелена карта, Автоцивілка, Автогражданка
Страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів Шумило Андрій Богданович тел. (044) 331-41-94 Актуальность страхования КАСКО в Украине Автошкола Константа-ГС тел. (044) 228-39-95 Страхование КАСКО – наиболее актуальный вид страхования. Такую «популярность» ему обеспечивает несколько основных факторов: - неутешительная статистика ДТП, как по Украине, так и по крупным городам, как Киев, отсюда большая вероятность того, что автовладелец может столкнуться с большими затратами на ремонт поврежденного автомобиля; - постоянно возрастающая стоимость ремотно-восстановительных работ и запчастей, особенно на специализированных СТО; - доступность услуги «автокредит» и «обязательность» страхования автомобиля, приобретаемого в кредит. От чего зависит стоимость страхового полиса? Размер страхового тарифа определяется индивидуально в зависимости от марки, модели, срока эксплуатации и мощности двигателя транспортного средства, условий хранения автомобиля, меры надежности протиугинних устройств, водительского стажа лиц, которые имеют право руководить транспортным средством, количества автомобилей, которые подлежат страхованию и т.п. и составляет: 0,4 - 8,5 ( % от страховой суммы) Какие риски покрывает КАСКО? КАСКО гарантирует страховую защиту автомобиля в случае: - дорожно-транспортного происшествия; - незаконного завладения (угона); - противоправных действий третьих лиц (вандализм, хулиганство); - пожара, взрыва; - стихийных бедствий (оползень, наводнение и т.д.); - падения предметов (даже снега и льда), попадания камней. Что нужно предпринять, если страховой случай произошёл? В случае наступления события, которое можно квалифицировать, как страховой случай, владелец страхового полиса(договора) обязан: 1. Принять все возможные меры по спасанию транспортного средства, сообщить в правоохранительные или другие компетентные органы и (при ДТП) действовать в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. 2. Получить для предоставления страховой компании необходимые справки с указанием всех обстоятельств и участников страхового случая от соответствующих учреждений (подразделов МВД: ГАИ - при ДТП; органов дознания и предварительного следствия - при Похищении, ПДТО; пожарной охраны - при пожаре; гидрометеослужбы, сейсмологической службы - при стихийном явлении и т.п., или аналогичных служб при страховом случае, который состоялся за пределами Украины). 3. После наступления страхового случая или получении сообщения о событии, которое может быть признан таковым, Страхователь обязан на протяжении 48 часов известить Страховщика о событии, которое состоялось, с помощью факсимильного или телеграфного сообщения, а на протяжении трех суток (за исключением выходных и праздничных дней) письменно сообщить об этом Страховщика путем представления заявления установленной Страховщиком формы, лично или его доверенным лицом. В случае возникновения страхового случая за пределами Украины - на протяжении 48 часов известить Страховщика о событии, которое состоялось с помощью факсимильного или телеграфного сообщения, а на протяжении трех суток с момента возвращения на территорию Украины (за исключением выходных и праздничных дней) письменно сообщить об этом Страховщика путем представления заявления установленной Страховщиком формы, лично или его доверенным лицом. Важность причины невыполнения этого требования должна быть доказана Страхователем документально. 4. Согласовав место и время, при необходимости предоставить представителю Страховщика (уполномоченному им эксперту) возможность обзора поврежденного транспортного средства или его отдельных частей (остатков). При этом Страховщик на протяжении трех рабочих дней (а за пределами Украины - семи) может направить для обзора своего представителя, или дает письменное согласие проводить оценку причиненного убытка без его участия. 5. Предоставить Страховщику всю необходимую информацию и документацию по установлению причин и следствий страхового случая, а также принять все возможные меры по выяснению указанных обстоятельств для обеспечения реализации права требования к лицу, ответственному за причиненный убыток (при наличии оснований или предпосылок к этому). 6. Не начинать ремонтно-возобновительных работ без согласования со Страховщиком места проведения этих работ, их калькуляции или экспертной оценки убытка, в пределах которого должны быть выплачено страховое возмещение кроме работ, связанных с транспортировкой транспортного средства. 5 основных ошибок при покупке КАСКО Наблюдая каждый день, как люди выбирают компанию, чтобы застраховать подешевле автомобиль, понимаешь, что многие до конца не понимают предназначение страхования и значимость этой услуги для их личного финансового благополучия. Соответственно, людям свойственно совершать типичные ошибки, которые порой могут стоить очень дорого. Среди них можно выделить 5 основных и наиболее характерных ошибок: 1) человек не понимает, зачем ему страховка – особенно это характерно для тех, кто впервые приобретает автомобиль и впервые сталкивается с необходимостью (или неизбежностью) страхования. Не понимая, для чего ему это нужно, человек воспринимает страхование как что-то отягощающее, затратное, наподобие налогов. Это уже во многом определяет то, как он будет выбирать компанию и условия страхования автомобиля. 2) доверчивость потенциального клиента – человек, не разбираясь в вопросах страхования и тем более не зная ситуации на рынке страхования транспорта, пытается найти хоть какие-нибудь отзывы о страховых компаниях, качестве их работы, гарантиях выплаты. Зачастую из-за нехватки времени, некоторой природной лени и, опять же, незнания где и что конкретно искать, клиент слушает рекомендации друзей, знакомых, коллег, менеджеров автосалонов и банков. Основной минус этого фактора в том, что далеко не всегда человек сможет получить адекватный и аргументированный совет. Вы спросите почему? Да потому что друг или коллега может поделиться разве что своим собственным опытом. При этом вы не будете знать всех «нюансов» его дела, да и не всегда то, что хорошо ему, подойдет лично вам. Менеджеры автосалонов рекомендует в основном те компании, с которыми либо работает их автосалон, либо они сами. Поэтому информация, которой располагает менеджер-продавец, может быть весьма ограничена и однобока, поскольку присутствует личная заинтересованность этого человека. То же касается и кредитных специалистов банков. К сожалению, есть масса примеров, когда менеджер банка не предоставляет клиенту объективную информацию об аккредитованных в банке страховых компаниях или нюансах той или иной программы автокредитования. Послушать чью-либо рекомендацию – проще всего, человек успокаивает себя тем, что ему советуют люди, разбирающиеся в страховании лучше него. И в то же время он не отдает себе отчет в том, что в случае проблемной ситуации со страховой компанией, это будет его личная проблема, и вряд ли ему поможет тот, кто еще совсем недавно советовал эту компанию. 3) неопытность в страховании каско – страхование, как и любая другая финансовая услуга, имеет свою специфику, свои нюансы. А несовершенство украинского законодательства и жадность некоторых страховых компаний делает ее поистине «виртуальной». Учитывая «цену вопроса», клиент понимает, что надо получить лучшие условия по автокаско, но при этом он хочет минимизировать страховой платеж. Не доверяя посредникам и самим страховым компаниям, человек пытается самостоятельно оценить предлагаемые условия страхования и сделать выбор страховой компании. Вот тут многие и совершают одну из наиболее характерных ошибок – смотрят рейтинг страховых компаний Украины. При этом забывают, что официальная статистика в нашей стране еще долгое время не будет давать объективной и правдивой информации. Естественно, что, глядя в рейтинг, человек отсекает большое количество страховых компаний и выбирает максимум первых 10. Основной минус этого шага в том, что в первой десятке лидеров находятся компании, не занимающиеся классическим страхованием транспорта. Они используются в качестве налоговых оптимизаторов, финансовых посредников в различных операциях и т.д. При этом они имеют весьма внушительные показатели деятельности, что и сбивает с толку потенциального неопытного клиента. Проблема заключается в том, что нужно уметь «читать» рейтинг страховых компаний, понимая, на какие показатели необходимо обращать внимание, какие из них имеют приоритетное значение. 4) выбор страховки по цене – естественное желание всех нас – купить услугу подешевле. Поэтому зачастую мы делаем не рациональный, а экономный выбор, жертвуя при этом определенными опциями. К примеру, человек может выбрать компанию с более низким тарифом, не обращая внимания на то, что в предложенных условиях есть отдельная франшиза по вине водителя. Понятно, что любой человек не настроен попадать в происшествия, но при этом он забывает о том, что его могут сделать «виновным» в ДТП на ровном месте. И тогда страховая компания выплатит компенсация за минусом большей франшизы. И вполне вероятно, что повышенная франшиза перекроет ту разницу страхового платежа, которую удалось сэкономить при заключении договора страхования. Подобный пример можно привести в отношении условий ночного хранения. Опять же, стараясь сэкономить, клиент покупает страховку каско с ограничениями ночного хранения автомобиля на охраняемой стоянке. Вот только проблема заключается в том, что у нас практически нет стоянок, которые бы несли реальную ответственность в случае кражи автомобиля со стоянки. Негатив возникает тогда, когда страховая компания предъявляет претензии администрации стоянки. Та же в свою очередь утверждает, что автомобиль не находился в ночной период на стоянке. И зачастую действительно у автовладельца нет реальных подтверждений, что автомобиль стоял именно на стоянке. Более правильный подход – выбрать пакет необходимых опций, а потом сравнить стоимость страховки подобного пакета в разных компаниях. 5) игнорирование правил страхования – возвращаясь к проблеме неопытности людей в вопросах страхования, хочется отметить еще одну наиболее распространенную проблему. Максимум на что хватает клиента – это прочитать договор страхования. Тогда как его неотъемлемой частью в большинстве случаев являются Правила страхования. Это основной документ, своеобразный свод всех правил и условий автострахования, на которых работает страховая компания. Поэтому не учитывать эти правила весьма опрометчиво. Довольно часто страховые компании предлагают клиенту подписать страховой полис, который является лишь упрощенной версией договора страхования, соответственно содержит лишь выжимки из правил страхования. Тогда как многие важные вещи полностью расписаны только в Правилах страхования. Клиент же толкует определенные условия на свое усмотрение, даже не зная, как это прописано в Правилах страхования. Опять же, ситуация усложняется еще и тем, что Правила страхования содержат порой общие понятия или большой перечень различных ограничений и исключений. Тогда как в договоре страхования выписываются только лишь определенные вещи. Поэтому страхуя автомобиль, клиент должен четко понимать, какие условия ему предоставляются, и какие позиции Правил страхования не будут распространяться на его договор. Подытоживая написанное, можно сделать простой вывод – все мы ошибаемся и это нормально. Главное, чтобы каждый из нас старался учитывать описанные ошибки и относился к страхованию со всей серьезностью. Ведь цена вопроса – немаленькая. КАСКО -PZU Україна Страхова група | ||||||||||||
 Просмотреть увеличенную карту 
 
  | |||||||||||||
